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五年十句话,贵州啥变化

2019-09-22 11:59 来源:中国西藏

  五年十句话,贵州啥变化

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(王钦)(责编:高华、陈康清)

  要深化干部体制机制改革,努力探索发现各部门的先进干部和优秀青年干部,为今后工作的有力推进储备好人才。

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  “十二五”期间,城乡居民收入比(以农民收入为1)从2010年的:1缩小至2015年的:1。

  他说,大数据是城市治理的重要工具。版权声明  《人民日报》(电子版)的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准以及为读者提供的任何信息)仅供人民网读者阅读、学习研究使用,未经人民网股份有限公司及/或相关权利人书面授权,任何单位及个人不得将《人民日报》(电子版)所登载、发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。

  此外,被列为2016年经济社会发展五大任务之一的“去库存”,也被多地写入政府工作报告,不少地方公布了2016年去库存成果。

  我省扎实推进民生工程残疾人项目。

  【网民留言】书记您好,,关于临沂市兰陵县金岭镇西大埠村道路问题,西大埠村北和罗庄沂堂镇搭界,路修的很好很顺,但是从沂堂要去兰陵县必须经过西大埠村,西大埠的道路南到兰陵高速北收费站这一公里左右的路,太难走了,本来轿车底盘低,我每次走都划地盘,因为对象在兰陵县上班,所以经常走,尤其下雨时候看不到泥坑,就那么点路就是不修了,太失望了,真的,可以实地考察,也可以拍图片过去给书记过目,现在完全看不到沥青路。朝中社24日也报道了金正恩前一日前往中国驻朝鲜大使馆表示深切慰问的消息。

  

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全球车企全力以赴备战中国电动汽车新政
http://www.syd.com.cn.luntanar68.cn   来源: 中国网  2019-09-22 10:29
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  英媒称,全球汽车制造商正在努力应对中国即将出台的有关要求车企生产电动汽车的规则。中国是全球最大的汽车市场。

  英国《金融时报》网站5月3日刊登题为《全球车企为中国电动汽车新政备战》的报道称,虽然规则仍在讨论中,但根据几位汽车行业领袖在近日举行的上海车展上看到的一份草案,最早从明年起,汽车厂商在华销量中电动汽车积分比例要求达到8%。

  积分不达标的企业要向积分富余的企业购买“昂贵”的积分。根据这些高管们看到的规则草案,在随后几年里,电动车积分比例还会逐步提高。

  但高管们表示,具体的积分比例以及积分计算方式目前仍在讨论中。

  “现在是早期阶段——(规则)如何执行仍有待观察,”宝马董事会成员伊恩?罗伯逊说。他表示,无论积分比例定为多少,宝马都会力求达标。

  福特副总裁特雷弗-沃辛顿表示,该公司每周都与中国政府部门会晤讨论这些政策。福特计划明年在中国销售其首款混合动力车。由中资所有的沃尔沃(Volvo)也表示2019年将在中国推出首款纯电动汽车。

  新规则旨在通过允许汽车制造商交易积分,来鼓励它们在国内生产电池动力汽车。很多汽车行业领袖表示,不同类型的汽车积分也不同,比如说纯电动汽车的积分会高于混合动力车。

  大众中国首席执行官约赫姆-海兹曼表示,大众正筹备明年与江淮汽车(JAC Motors)在中国联合生产电动汽车——后者是大众在中国的合资伙伴之一——并计划自行满足电动汽车生产配额,而不购买积分。

  “我们正在全力以赴,力争明年能够达标,”他在上周表示。

  新政策的主要受益方将是在中国国内生产电动汽车的公司,如比亚迪和北汽集团,这两家公司是中国电动汽车销量最大的车企,它们将有可能出售多余的积分。

  本土生产的电动汽车已享有一系列补贴和激励。据比亚迪表示,中国中央政府为新电动汽车提供高达5.5万元人民币(合8000美元)的补贴,地方政府也提供类似额度的补贴。

  不过今年这些补贴减少了20%,以后还将逐步取消。最终,电动汽车积分交易制被认为将取代政府激励政策。

  除了享受补贴,各地电动汽车上牌不受限制,而在许多城市,购买新的燃油汽车需要通过摇号购买汽车牌照,这可能导致购车成本增加数千美元。

  去年,中国成为全球电动汽车销量最大的国家,销量超过30万辆。去年进入实施阶段的中国“十三五规划”制定了一个雄心勃勃的目标:到2020年中国电动车的保有量目标是500万辆。

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